久留里線
今日は大晦日です。2011年も今日で終わり。
今年は災害の多い年でした。来年は災害の少ない年でありたいです。
冬休みに入り、さっそく冬の青春18きっぷ第一弾、JR久留里線へ初乗車
してきました。
青春18きっぷでは、時間を有効に使いためいつも始発電車です。
かなり冷え込んだホームは凍えますが、最近冷暖房完備の
待合室ができて快適です。
久留里線へは、まず内房線の木更津まで行きます。
内房線は京浜東北線のお古が投入され、快適な走行です。
千葉発館山行きに乗りましたが、堂々8両編成です。
木更津駅の駅舎はかなり古いです。なんか昔の国鉄時代の
駅のようです。
反対側はこ線橋のような駅です。あまりおもしろくありません。
久留里線は2両編成の旧型30系ディーゼルカーです。
この顔懐かしいです。八高線を思い出します。
機関庫はオープンな感じです。
この車両の魅力はドアが外側についているところです。
木更津ではなんと駅弁が販売されていました。最近駅弁が
ある駅が減ってきておりさびしいです。
ここはしじみが名物だそうで、しじみが入っている潮干狩り
弁当を購入しました。これを食べながらローカル線の旅は
楽しいです。
久留里線は木更津から上総亀山まで、約30キロを1時間かけて
走るローカル線です。平均時速30キロでかなりゆっくりです。
終点上総亀山に到着しました。
ここは山間の終着駅です。
ほんとうは昔の木原線に接続され、房総半島を横断する
予定でしたが実現されませんでした。
終着駅であるため、車止めがあります。
駅から徒歩10分で亀山湖に行けます。
静かな湖でした。
湖畔には温泉ホテルがあります。
千葉県には、近くの五井から出ている小湊鉄道もありますが、
今回駅で車両のみ撮影したので後で紹介します。
最後に、本年も本ブログを見ていただいた方に感謝します。
来年もどうぞよろしくお願いします。では、よいお年を![]()

























































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